H-BB®

※2023年3月末をもってH-BB®️ H-BB-C®️の製造・販売を停止致します。

概要

日本製鉄（株）堺製鉄所の最新鋭設備で圧延される大形H形鋼（桁高450、500、600mm各シリーズ）、超大形H形鋼（桁高700、800、900mm各シリーズ）を主桁に使用し、付属品についても厳選しています。

現地までの運搬に長さ制限がある場合には、主桁を適当な長さに切断して現場まで運び、高力ボルトで組み立てることが容易にできます。

鉄筋コンクリート橋やプレストレストコンクリート橋に比べて、単重が軽く、剛性も大きいので、運搬、架設などの取り扱いが容易です。

高力ボルトによって組み立てを行いますので架設が容易であり、工期を短縮することができます。

主桁用H形鋼には、溶接構造用圧延鋼材SM490YAまたは溶接構造用耐候性熱間圧延鋼材SM490AWを使用していますので、材質・断面性能ともにすぐれ、鋼重が非常に軽くなっています。また加工工数の節減をはかり大量生産方式を採用していますので、単位重量当りの価格も安く、経済的に非常にすぐれています。

鋼材として耐候性鋼を使用した耐候性鋼H-BB、塗装が不要でメンテナンスが容易ですので、非常に経済的です。

2018.06.15橋梁商品: 『鉄鋼新聞』（2018年6月15日）に、「橋梁用多機能防食デッキ NSカバープレートが西日本高速道路株式会社（NEXCO西日本）西名阪自動車道の美陵高架橋に採用」が掲載されました。
2018.05.23橋梁商品: 「パネルブリッジ」の「架設桁架設工法」が「千年橋（釜石市道港町2号線）」において、初めて採用されました。