実績

実験実績

アンボンドブレースの優れた性能は、多くの実験により確認されています。

実大実地震動による動的載荷実験

圧縮

神戸海洋気象台波(1995年:神戸)10~70カインで連続的に加力し、最大7.6%(層間変形角約1/20)の圧縮軸歪み下での安定した性能を確認

引張

動的載荷実験結果

繰り返し疲労実験

層間変形角1/100の変形(大地震時における建物の最大変形に相当)に対し、約200回の繰り返し疲労性能を確認

疲労実験結果

※LYP225変断面型(制振タイプ)は層間変形角1/100の変形に対し、芯材中央部分の歪振幅が±2.0%となるため、繰り返し性能は30回程度となります。

高軸力タイプ/ピン接合タイプによる大変形試験

軸力(大断面)タイプ及びピン接合タイプの実大試験により、層間変形角1/33 相当の変形まで安定した履歴性能を確認

高軸力タイプ

ピン接合タイプ

芯材 BT-LYP225
部材長 14.0m
降伏耐力 860kN
最大実歪 1.2%(軸縮み量130mm)

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橋梁商品のトピックス

2018.06.15橋梁商品
『鉄鋼新聞』(2018年6月15日)に、「橋梁用多機能防食デッキ NSカバープレートが西日本高速道路株式会社(NEXCO西日本)西名阪自動車道の美陵高架橋に採用」が掲載されました。
2018.05.23橋梁商品
「パネルブリッジ」の「架設桁架設工法」が「千年橋(釜石市道港町2号線)」において、初めて採用されました。

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土木・橋梁用アンボンドブレースのよくある質問

よくある質問一覧

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